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            <title>Mitgliederversammlung: Änderungsanträge</title>
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                        <title>Ä1 zu A2: Grün macht mobil:  Verkehrswende vorantreiben, E-Mobilität sinnvoll fördern</title>
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                        <author>Volker Holzndorf</author>
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                        <description><![CDATA[<h2>Antragstext</h2><div id="section_907_0" class="paragraph lineNumbers"><h4 class="lineSummary">Von Zeile 100 bis 101 löschen:</h4><div><p>3.<del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;"> 3.</del> Wirtschaftsförderprogramme für die innerstädtische Nutzung von E-Mobilen auf eine größere Vielfalt von Elektromobilität (Lastenrad, Pedelec, E-</p></div><h4 class="lineSummary">Von Zeile 108 bis 109:</h4><div><p>6. Ab 2020 innerhalb des Innenstadtrings <del style="color:#FF0000;text-decoration:line-through;">(Gebiet der autoarmen Innenstadt) keine Fahrzeuge mehr mit Verbrennungsmotoren unter 7.5t zu erlauben,</del><ins style="color:#008000;text-decoration:underline;">darauf hinzuwirken, dass <strong><span class="underline">oberirdisch - außer zu den Parkhauszufahrten - </span></strong> keine Fahrzeuge unter 7.5t mehr mit Verbrennungsmotor zu erlaubt sind,</ins></p></div></div></section><h2>Begründung</h2><div class="paragraph"><div class="text"><p>3. Ist Typo</p>
<p>6. der Begriff "autoarme Innenstadt" ist räumlich nicht eindeutig - auch in den Konzepten der Stadt - definiert. Insofern trägt die Streichung des Beriffes und die bessere Nennung des Bereiches, der gemeint ist, dazu bei, dies klarer zu fassen. Danke an Matthias Reichmuth, von dem der Hinweis kam!<br>
Außerdem sollte das Farzeug leichter als 7.5t sein, nicht der Motor!</p></div></div>]]></description>
                        <pubDate>Mon, 06 Feb 2017 20:59:04 +0100</pubDate>
                    </item></channel></rss>